• Снизилось качество управляемости

• Упал Уровень комфорта

• Появились посторонние шумы

• Автомобиль стал сильнее проседать, раскачиваться, крениться в поворотах

• Появились нехарактерные вибрации при движении, или достижении определенных скоростей

• Появились стуки

• Скрип амортизаторов 

• Быстрый или неравномерный износ шин

• Скрип или другой не приятный звук при торможении

• Удары в рулевое колесо при торможении

    Прежде чем поднимать панику, для начала проверьте давление в шинах, возможно все проще (подобные симптомы бывают при этой проблеме) по крайней мере, это позволит избежать выкачивания денег в недобросовестном автосервисе. Если с этим все в порядке, а проблема осталась, то одна дорого на СТО, чем раньше тем дешевле будет ремонт. 

    В чем может крыться причина данных проблем:

• Неверная балансировка колес

• Недостаточное давление в шинах (далекое от рекомендуемого производителем)

• Неисправные рессоры

• Неисправные амортизаторы

• Повреждение колес

• Некачественно сделанный сход – развал (развал схождения)

• Недостаточно затянутые гайки крепления колес или потеря одной из них

• Поломки в рулевом (тяги, наконечники и т.д.)

• Износ ШРУСа(гранаты)

• Износ подшипников ступиц

• Износ тормозных дисков или колодок, барабанов, шлангов

    Раскачивание автомобиля и крены в поворотах, это первый маячок о том, что скоро «подгуляет» поперечный стабилизатор, или изношенные рессоры / амортизаторы. При неравномерном истирании резины, стоит обратить внимание на балансировку колес, деформацию колесных дисков, или степень износа ШРУСов, а так же неверном сход-развале. При ударах во время торможения стоит обратить внимание на ремонт тормозной системы, причем иногда может помочь проточка тормозных дисков.

    Причин выхода подвески из строя много, в нашем же случае чаще всего некачественное дорожное покрытие или износ деталей. Но иногда проблема лежит в манере вождения. Агрессивный стиль вождения значительно ускоряет частоту поломок, и естественно агрессивная езда по плохим дорогам делает это в несколько раз быстрее, при этом какие запчасти не ставь, проблема все равно будет возвращаться.

    Дабы продлить срок службы подвески, СТО АвтоСтиль Харьков рекомендует производить своевременную диагностику и ремонт.

    Имейте ввиду не вовремя проведенный ремонт подвески, приводит к повышенному износу других элементов ходовой части автомобиля. Не экономьте на вашей безопасности, ремонт подвески гораздо дешевле кузовного ремонта, не говоря уже о более тяжелых последствиях связанных со здоровьем.