Seat Altea Freetrack - Европейский компактвен, один из самостоятельных версий Альтеа, которая отличается от всех остальных увеличенным дорожным просветом, полным приводом, и электронной блокировкой дифференциала. Так же внедорожные ходовые качества автомобиля бросаются сразу в глаза, у него более агрессивный дизайн, характерный обвес, защита и несколько измененный кузов, что позволяет атаковать подъемы большего угла чем обычная Альтеа. Не смотря на то что в дизайне узнается Seat Altea – надо понимать что это одна из 35 самостоятельных модификаций – это Freetrack. Он более мощный, более агрессивный и брутальный, у него могут быть совершенно другие стандартные цвета, которых больше ни у кого нет. Если производители привычных нам SUV-ов делаются с целью отвоевать часть сегмента MPV, то как раз таки именно эта модель заставляет задуматься производителей внедорожников, что конкурентов у них стало больше. На первый взгляд это типичный представитель MPV, но вся его суть открывается когда он покидает дороги общего пользования. Вместе с практичностью и пространством, в нем живет веселый автомобиль который заманивает  все глубже в мир бездорожья. Иногда это может с играть злую шутку, в нем легко увлечься, нужно помнить что электронная блокировка не дает тех возможностей что есть у настоящих внедорожников. Но в том что этот автомобиль Вас не поведет там, где остальные серийники - седаны и MPV, засядут по брюхо и будут попросту беспомощны – это факт. У него отличная идея. Опции помощи водителю  представлены – ABS и TCS, ESP с EBA, помощ при подъеме и спуске. Подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, задние точки крепления детских кресел Isofix. Оснащение салона в значительной степени боле приятная и дорогая чем в доноре. Если коснуться ниш и полочек, кресел и всего остального они почти идентичны модели на чьей базе построен этот автомобиль.