Nissan NV200 – переднеприводный минивэн на пять мест с возможностью расширения до семи. Примечательная особенность этого автомобиля, состоит в том, что он поставляется на рынок как полностью электрическая версия так и с двигателем внутреннего сгорания, среди минивэнов сегодня это пока что редкость.

Изначально авто разрабатывалось как коммерческое, но стечением времени, заимело и пассажирскую версию. Возможно по этой причине у него простая, но надежная подвеска. Nissan NV200 доступен в трех различных версиях: коммерческий фургон, пассажирская версия и комбинированная. Nissan стремится максимально удовлетворить потребности клиентов, которые ищут функциональный адаптируемый MPV. Авто имеет передний привод, за счет этого задняя подвеска почти не занимает места, это расширяет возможности загрузки до 1,84 метра, что выше чем у его конкурентов, максимальная полезная нагрузка 771 кг. В комбинированной версии, производитель решил пойти по другому пути в отличии от конкурентов, которые предлагаю выемку кресел, что не особо удобно если планируешь поездку, кресла салона складываются, максимально расширяя полезное пространство. Бензиновая версия оснащается Nissan известным всем 1,6-литровым двигателем HR16, таким точно как и на Micra, Note и Qashqai. Дизельный тоже дублируется на   Micra и некоторых моделях Рено.

Если коснуться оснащения NV200 доступен с рядом интересных опций такими как: камера заднего вида для парковки, множество карманов и «потайных» отсеков, т.к. это MPV присутствие держателе чашек и бутылок это норма. Аудиосистема с возможностью подключения внешних устройств через Bluetooth. Intelligent Key – контроль доступа в салон и зажигания авто, ESP с ABS, система экстренного торможения (BA) и распределения тормозных усилий электронные (EBD). Подушки безопасности водителя и пассажира тоже в стандарте, остальной части салона доступны в качестве опции, конечно же ремни безопасности с преднатяжителями, возможность крепления детских кресел.. Безопасность пешеходов тоже учтена, конструкция капота разработана чтобы поглощать кинетическую энергию, но надо помнить что это не панацея. Авто предлагает в своем классе одни, из самых оптимизированных затрат на эксплуатацию, за счет экономичного двигателя и надежной конструкции.