Nissan Juke – миниатюрный внедорожник, а точнее сказать небольшой кроссовер – городской житель. Продается как исключительно с передним так и с полным приводом. Не смотря на молодость модели, уже пережил рестайлинг. Благодаря неповторимому и смелому дизайну сразу стал популярным. Автомобиль достаточно скандальный его либо любят, либо ненавидят. Огромной его заслугой стал тот факт, что именно благодаря этой модели, потребители стали выбирать Ниссан впервые, т.е. до этого не пользовались продукцией этой торговой марки, а таких покупателей 82%.

    Итак что нового, пожалуй изменением номер один можно посчитать, увеличение багажного отсека на 40% у переднеприводных версий, теперь тут 354 литра пространства, добавились цвета экстерьера и внутренней отделки, стало возможно выбирать цвета колесных дисков, зеркал, порогов, оконных вставок, бамперов и даже цвет панорамного стекла, таким образом максимально индивидуализируя свое авто. Если коснуться задействованных технологий, тут тоже максимально широкий спектр: Nissan Connect с возможностью синхронизации со средствами связи, серьезная медиа-платформа для развлечений, в том числе через интернет, 5,8 дюймовый цветной сенсорный экран. Навигационная система последнего поколения, которая может подключаться к сервисам Google и поиску. Это приложение самую полную информацию о местоположении: автозаправок, гостиниц, ресторанов и многое другое. Все это можно найти через голосовые команды Google и классифицируются по приоритетному расстоянию. Имеется опция Around View Monitor, которая дает полную картинку в режиме реального времени на 360 градусов вокруг с «виртуального вертолета», что делает маневрирование более качественным. Контроль слепой зоны и приближающихся потенциально опасных объектов, как сбоку так и сзади - Lane Departure Warning. Причем эта система может сигналить самостоятельно приближающемуся объекту повторителями поворотов и габаритными огнями, так же возможна подача звукового сигнала. Причем не нужно беспокоиться что эти датчики не сработают т.к. сенсоры были грязными, функция автоматической очистки контролирует постоянно чистоту всех индикаторов и камер. Умная подвеска при полном и переднем приводе способна распределять крутящий момент между колесами, так что бы максимально эффективно проходить повороты избегая недостаточной поворачиваемости. Добавилось мощности у двигателей, они стали меньшим объемом и сократили расход, но при этом выдают достаточно усилий чтобы сохранить комфортную езду.