Infiniti M
СТО АвтоСтиль предлагает весь перечень услуг по обслуживанию, ремонту, диагностике, а так же подбору и продаже автозапчастей для Infiniti M в Харькове. Доступные цены, свой склад автозапчастей, высокие стандарты работы, позволяют производить ремонт всего модельного ряда автомобилей Nissan и Infiniti, максимально удобно для вас и по лучшим ценам в городе.
Записаться на диагностику или ремонт прямо сейчас
прямой номер управляющего мастера СТО АвтоСтиль Харьков
(067) 579-22-00
Помимо стандартного обслуживания - ТО, Вы всегда можете у нас, установить или настроить ГБО, подобрать и поменять агрегаты вышедшие из строя для
Infiniti
M: отремонтировать и почистить форсунки, отремонтировать рулевую рейку, отремонтировать генератор, стартер, заменить ГРМ комплект, заменить амортизаторы, тормозные колодки или диски, отремонтировать подвеску, купить и установить любые запчасти для Инфинити M, отремонтировать коробку КПП, отремонтировать сцепление, двигатель, ходовую, а так же пройти весь комплекс ремонтно-слесарных работ. У нас обслуживаются абсолютно все поколения Infiniti M. Мы всегда придерживаемся прозрачного ценообразования на автозапчасти и услуги, у нас в свободном доступе выложен прайс, чтобы Вы смогли оценить наш приблизительный уровень цен. Самостоятельно подобрать автозапчасти для ТО или ремонта, можно на нашем сайте, по продаже авто запчастей - stokavto.com.ua в разделе "по каталогам". Или по телефону (067) 579-22-00 (управляющий СТО АвтоСтиль).
| ![Карты ТО ниже.jpg Карты ТО ниже.jpg](/upload/medialibrary/c5b/c5bd43cb2997aedf727712afeb0dffca.jpg) | |
| |
|
Infiniti M – заднеприводный седан бизнес сегмента, какое-то время был флагманом среди седанов марки, который постепенно сменили моделью Q70. Авто поставлялось как на Европейский автомобильный рынок, так и на североамериканский, а так же китайский. Модель впитала в себя все сильные стороны торговой марки Инфинити: стильный динамичный дизайн, комфорт, надежность и приверженность к драйву. Рост продаж модели был в 2011 году, благодаря запуску в серию дизельного гибрида. Далее продажи автомобиля были линейными. Авто при своих не малых размерах, может похвастаться довольно резвым характером и практически идеально развесовкой. Благодаря хорошо продуманной подвеске и настройке рулевого управления, опять таки для своих размеров и веса, авто довольно не плохо рулится, причем не смотря на размеры колесной базы – которая в определенный период времени была, одной из самых больших в Е-сегменте. Дизайн – отдельная тема для разговора, авто достаточно скульптурно, имеет сложные скульптурные линии(просто счастье для кузовного ремонта), в то же время благодаря такой конструкции коэффициент аэродинамического сопротивления, составляет всего 0,27 а это не много, не мало но все же сказывается на расходе топлива. Конструкция кузова разработана таким образом, чтоб добиваться максимально возможной прижимной силы на высоких скоростях без дополнительных спойлеров, которые по задумке дизайнеров будут портить облик авто. Так же для снижения веса, все элементы кузова где это возможно заменены легкими сплавами: двери, капот, крышка багажника. Еще не мало важный факт - двигатель авто находится за передней осью. Касательно умных систем часть опций которые можно считать уже стандартными: такие как контроль слепой зоны, но с дополнительным возможностями – защита от боковых столкновений. Контроль устойчивости авто на высоких скоростях за счет распределения тормозных усилий. Довольно интересная функция подавления шумов, вместе с пассивной шумоизоляцией, авто имеет активную, через динамики в салон подаются звуки в противофазе внешним чтоб их подавлять. Работает это через 16 каналов от Bose.
Записаться на диагностику или ремонт прямо сейчас
прямой номер управляющего мастера СТО АвтоСтиль Харьков
(067) 579-22-00
Карта техобслуживания Автомобилей Infiniti M
Виды работ |
|
|
|
|
|
|
Моторное масло и фильтр | + | + | + | + | + | + |
Приводные ремни | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Система охлаждения двигателя | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Охлаждающая жидкость - 1 |
|
|
|
|
|
|
Воздушный фильтр | +/- | +/- | + | +/- | +/- | + |
Зазор в клапанах - 2 | | | | | | |
Свечи зажигания (платиновые/иридиевые) | +/- | +/- | + | +/- | +/- | + |
Топливопроводы | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Трубопроводы паров топлива | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Направление света фар, световые приборы | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Состояние колес и давление в шинах
(при необходимости переставить)
| +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Диагностика системы управления двигателем | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Тормозные колодки, диски и другие
компоненты дисковых тормозных механизмов | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Педальный тормоз, стояночный тормоз
(работа, свободный ход)
| +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Вакуумные шланги, соединения
контрольный клапан усилителя тормозов
| +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Тормозная система: проверка уровня
жидкости или подтекания
| +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Жидкость в тормозной системе | +/- | +/- | + | +/- | +/- | + |
Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого
управления (контроль уровня)
| +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Фильтр салона | +/- | +/- | + | +/- | +/- | + |
Фильтр вентиляции сидений | +/- | +/- | + | +/- | +/- | + |
Масло в раздаточной коробке
обычном дифференциале
| +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | + |
Жидкость в автоматической коробке передач | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | + |
Механизм и привод рулевого управления
детали осей и подвески, карданного вала
| +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Замки и петли дверей, капота, багажника
(работа, состояние)
| +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Аккумуляторная батарея
(уровень, плотность, смазка/очистка клемм)
| +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Система стеклоочистителей
стекло/фары
| +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Интервал меж-сервисного пробега | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Ремни безопасности (работа, повреждения) | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Система выпуска отработавших газов | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
Надувная подушка безопасности - 3 | | | | | | |
Проверка кузова на отсутствие коррозии - 4 | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- | +/- |
В зависимости от года выпуска автомобиля, объема двигателя и его версии, манипуляции в ТО могут иметь незначительные различия. Управляющий мастер СТО предложит на месте именно Ваш вариант обслуживания. Карты ТО приведены для ознакомления. ТО выполняется, основываясь на пробеге или времени, в зависимости от того, что наступит первым.
+ замена/профилактика
+/- контроль, замена/профилактика/смазка/настройка в случае необходимости
1 - первая рекомендуемая замена на 90 000 или 54 мес. эксплуатации, далее каждые 60 000 и 36 мес
2 - Выполняется при усилении шума проверить зазор в клапанах.
3 - Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.
4 - Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.
Мы всегда придерживаемся прозрачного ценообразования на автозапчасти и услуги, у нас в свободном доступе выложен прайс. Самостоятельно подобрать автозапчасти для ТО или ремонта, можно на нашем сайте по продаже авто запчастей stokavto.com.ua в разделе "по каталогам". Или по телефону (067) 579-22-00 (управляющий СТО АвтоСтиль).
При использовании материалов сайта гиперссылка на http://avto-style.com.ua обязательна!!!